건설기계기술사 단답형15 125-1-1 펌프 구동 시 서징 발생원인 문 제1 펌프 구동 시 서징(surging) 발생 원인을 설명하고, 방지 방법 3가지를 설명하시오. 1 서 징 현상(surging, 맥동현상) 펌프 운전 시 규칙적으로 운동, 양정, 토출량이 변화하는 현상으로 송출 압력과 송출 유량의 주기적인 변동이 발생하는 현상 2 펌 프 구동 시 서징(surging) 발생원인 1) 펌프의 양정 곡선의 산 모양의 곡선으로 이 곡선의 상승부에서 운전하는 경우 2) 수량조절 밸브가 수조의 후방에서 행하여질 경우 3) 배관 중에 외부와 접촉할 수 있는 공기탱크나 물탱크가 있을 경우 4) 토출량 조절 밸브가 수조, 공기 저장기보다 아래에 있을 경우 3 펌 프 구동 시 서징(surging) 방지 방법 1) 펌프 내의 양수량 증가 2) 임펠러의 회전수를 변화, 관로 내의 잔류 공.. 2022. 12. 7. 128-1-3 건설폐기물을 파쇄선별하여 순환골재를 생산하는 리싸이클링 플랜트의 폐목재 선별방법 폐목재 선별방법 건설폐기물 호퍼 파쇄 진동 스크린 와류식 선별장치 탈수 스크린 송풍기 목재류 OR 플라스틱류 2022. 11. 10. 128-1-2 엔진(기관)의 기계적 마찰에 영향을 주는 인자에 대해 설명하시오. 엔진(기관)의 기계적 마찰에 영향을 주는 인자에 대해 설명하시오. 분류 : 내연기관 128-1-2 기계적 마찰에 영향을 주는 인자. 1. 엔진 배기량의 영향 배기량 ↑ 마찰 토크 급증 2. 냉각수 온도의 영향 냉각수 온도 ↑ 마찰손실 감소 3. 오일 온도의 영향 오일 온도 ↑ 점성저하로 엔진 마찰 감소 4. 첨가제(마찰 조정제)의 영향 5. 오일의 영향 적정 수준의 오일 레벨 유지가 엔진의 마찰 손실을 줄임 2022. 11. 5. 128-1-6 동력 전달용 축이음 종류 및 설계 시 고려사항을 설명하시오. 동력 전달용 축이음 종류 및 설계 시 고려사항을 설명하시오. 분류 : 기계설계 128-1-6 1 동력 전달용 축 이음 1) 축의 길이는 구조상 또는 가공상의 제한으로 축을 하나로 제작하지 못하는 경우에 다수 개의 짧은 축을 제작 후 이음 하여 사용한다. 2) 토크를 전달하기 위해 축을 연결하는데 사용하는 기계요소를 축이음 (shaft coupling)이라 한다. 3) 축 이음에는 커플링과 클러치가 있다. 2 동력 전달용 축 이음 종류 1) 커플링 (1) 고정 커플링 - 원통 커플링, 플랜지 커플링 (2) 플렉시블 커플링 - 기어형 축이음, 체인 축 이음, 그리드형 플렉시블 (3) 올덤 커플링 (4) 유니버셜 커플링 2) 클러치 (1) 맞물림 클러치 (2) 마찰 클러치 (3) 기타 클러치 - 비 역전 클러.. 2022. 11. 4. 이전 1 2 3 4 다음