분류 전체보기113 바우싱거 효과 (Bauschinger effect) ■ 바우싱거 효과 (Bauschinger effect) 금속재료에 균일한 인장하중을 가하여 제거한 후 다시 이와 반대 방향으로 압축하중을 가하면 처음보다 작은 응력에서 항복이 생긴다. 즉, 가공을 먼저 받은 것 과 반대 방향의 변형에 대하여 재료의 탄성 한계 및 항복점이 현저히 낮아지는 현상을 바우싱거 효과라고 한다. 2023. 1. 16. 114-1-5 엔진 베어링의 크러시(Crush)에 대하여 설명하시오. 엔진 베어링의 크러시에 대하여 설명하시오. 크러시. 스프레드. 문제 5 엔진 베어링의 크러시(Crush)에 대하여 설명하시오. 답) 1 크 러 시 1) 베어링을 하우징과 완전 밀착시켰을 때 베어링 바깥둘레가 하우징 안쪽 둘레보다 약간 크다. 이 차이를 크러시라고 한다. 2) 볼트로 압착 시키면 차이는 없어지고 밀착된 상태로 하우징에 고정된다. 3) 규정 토크로 볼트를 죄었을 때 베어링 하우징에 완전히 접촉되어 열전도가 잘 되도록 한다. 4) 크러시가 작으면 엔진의 작동 온도에 의한 변화로 헐겁게 되어 베어링이 움직이고, 크면 조립할 때 찌그러져 유막이 파괴되므로 소결 현상이 발생한다. 5) 크러시의 간격은 0.1~0.2mm 가 적당하다. 2 스 프 레드 1) 베어링을 장착하지 않은 상태에서 바깥 지름과 .. 2023. 1. 16. 114-1-3 건설기계관리법에 의한 롤러(Roller)의 구조 및 규격 표시 방법 문제 3 건설기계관리법에 의한 롤러(Roller)의 구조 및 규격 표시 방법에 대하여 설명하시오. 답) 1 건 설 기계관리법에 의한 롤러 전압 기계라고도 하며 주로 도로, 비행장, 활주로 등의 공사에 마지막 작업으 로 지반이나 지층을 다지는 장비로서 전압장치를 가진 자주식과 피 견인 진동 롤러 등이 있다. 2 건 설 기계 적용 범위 1) 조종석과 전압장치를 가진 자주식인 것 2) 피 견인 진동식인 것 3 건 설 기계관리법에 의한 롤러의 구조 및 규격표시 방법 1) 규격은 중량(t)으로 표시한다. 자중과 밸러스트를 부착했을 때의 중량으로 표시할 수 있음 (예 : 5~8t) 2) 롤의 표면에 자재 또는 이물질이 부착되는 것을 방지하기 위한 기계식 또는 전기식 노즐 분사 제거장치 또는 살수장치를 설치하여야 한.. 2023. 1. 16. 담금질과 뜨임 담금질과 뜨임 공정 ( Quenching, Tempering) 1. 강재별 열처리 방법 1) 기계 구조용 탄소강(SM계) - 불림처리 2) 탄소 공구강(STC) - 구상화 풀림(변형방지 700℃, 노냉) →담금질→뜨임(2~3회) 3) 구조용 특수강(SCr, SNC, SNCM, SMC) - 담금질 → 뜨임(2회) 4) 합금 공구강(STC) - 구상화 풀림 → 담금질 → 뜨임(2회) → 완전 풀림 강재구분 1단 예열 담금질 가열 냉각방법 뜨임 탄소 공구강(STC) 400 ~ 500 ℃ 770 ~ 810 ℃ 수냉 150 ~ 200 ℃ 구조용 특수강 500 ~ 550 ℃ 800 ~ 850 ℃ 유냉 500 ~ 600 ℃ 합금공구가(STS) 500 ~ 550℃ 800 ~ 850 ℃ 유냉 150 ~ 200 ℃ 2023. 1. 15. 이전 1 ··· 10 11 12 13 14 15 16 ··· 29 다음
